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Gleislinse

Berlin-Adlershof

Die Transformation ehemaliger Bahngrundstücke und die Schaffung neuer, Freiräume die Nutzung und Naturschutz vereinen gehören zu den aktuellen Aufgaben der Landschaftsarchitektur in der Großstadt.

Aufgabe und Ort
Auf dem Gelände der sog. "Gleislinse" in Adlershof wird derzeit ein neuer Gewerbestandort entwickelt. Dafür wurde das langgestreckt ovale, linsenförmige Gelände des ehemaligen Rangierbahnhofs Schöneweide beräumt. Zwischen dem Bebauungsgebiet und der S- und Fernbahnstrecke sollte ein etwa 800 Meter langes grünes Band mit Geh- und Radweg entstehen, der nicht zuletzt die nahegelegenen Parks in Johannisthal und der Köllnischen Heide miteinander verbindet.
Unser Konzept
Bei der Gestaltung des Grünzugs am Rande der sogenannten Gleislinse fanden die Belange des Natur- und Artenschutzes besondere Berücksichtigung. Der Erhalt und die Integration von vorhandenen Biotopen für Zauneidechsen oder den seltenen Steinschmelzer waren wichtiger Teil unseres Konzepts. Daher haben wir unsere räumlich-funktionale Gestaltung an vorhandenen Strukturen orientiert. Ein zentrales Element des Entwurfs ist der innerhalb des Grünzugs verlaufende Geh- und Radweg, welcher als wichtiger Bestandteil der übergeordneten Erschließung zwischen den Bahnhöfen Schöneweide und Adlershof sowie dem Landschaftspark Johannisthal und der Köllnischen Heide fungiert.
Der neue Grünzug
Entlang des neuen, asphaltierten Geh- und Radweges verläuft zur Betonung der Axialität ein graues Plattenband. Zu beiden Seiten liegen besonders schützenswerte Trockenrasenstandorte und wertvolle Habitatsflächen der Zauneidechse, die den Schotter der ehemaligen Gleisflächen als Lebensraum schätzt. Die Überreste der früheren Nutzung haben wir nicht nur erhalten, sondern auch gestalterisch integriert: Aufeinander lagernde Betonschwellen dienen als rhythmisierende, gliedernde Landmarke sowie als neuer Lebensraum für die heimische Fauna. An diesen Schwellenblöcken haben wir als Referenz an die vergangene Bahngeschichte im Abstand von je hundert Metern sogenannte Hektometerzeichen befestigt. Am Wegesrand befindliche Infotafeln informieren den Besucher über die lebendige Geschichte des Ortes sowie die ökologische Vielfalt der Gleislinse. Die neue Verbindung von Nordwest nach Südost wird an ihrem südlichen Ende durch eine Querverbindung an den angrenzenden Landschaftspark Johannisthal angeschlossen.


Gleislinse © Philipp Obkircher, 2019


Gleislinse © Philipp Obkircher, 2019


Gleislinse © Philipp Obkircher, 2019


Gleislinse © Philipp Obkircher, 2019


Gleislinse © Philipp Obkircher, 2019


Gleislinse © Oliver Kleinschmidt, 2019


Entwurfsverfasser
Mareike Schönherr, Markus Schönherr, schönherr Landschaftsarchitekten


Fachplaner / Bauleitung
Planungsbüro Siedlung und Landschaft - Landschafts- und Bauleitplanung

am Bau beteiligte Firmen
Rüdiger Brandenburg Garten- Landschafts- und Sportplatzbau GmbH (Herstellung Freianlagen)
WISAG Garten- und Landschaftspflege GmbH & Co. KG (Umsetzung Pflegekonzept)


Auftraggeber | Bauherr
WISTA.PLan GmbH (ehem. Adlershof Projekt GmbH)

Bearbeitungszeitraum
2014–2019

Planungs- / Baukosten
1,1 Mio €